APACHE 200 4V

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Descripción

SU ORIGEN DE CARRERAS SE REFLEJA EN SU CHASIS QUE BRINDA CONTROL TOTAL EN ALTAS VELOCIDADES Y AL DOBLAR EN LAS CURVAS MÁS CERRADAS.

CON DOBLE RECÁMARA, SONIDO DE INGENIERÍA EUROPEA CON BAJA FRECUENCIA QUE PERMITE SACAR LA MÁXIMA POTENCIA DEL VEHÍCULO SIN GENERAR RUIDO EXCESIVO, ADEMÁS ES FABRICADO EN ACERO INOXIDABLE, MARCAS COMO DUCATI SUELEN UTILIZAR ESTE TIPO DE MOFLES.

AMORTIGUADOR DE CARRERA MARCA KYB UTILIZADO EN MARCAS COMO BMW, QUE CON 7 POSICIONES AJUSTABLES PERMITE ENCONTRAR EL PERFECTO EQUILIBRIO ENTRE ESTABILIDAD Y SUAVIDAD DE AMORTIGUACIÓN.

Tipo SI, 4 tiempos, refrigerado por aceite
Capacidad 197.75 cm3
Tipo de motor monocilíndrico
Potencia máxima 20.05 PS @ 8500 rpm / 15.09 KW @ 8500 rpm – CARB
Torque máximo 18.1 NM @ 7000 rpm
Carburador Keihin CV
Diámetro x carrera 1.14
Válvulas por cilindro 4 válvulas
Arranque arranque eléctrico
Encendido IDI – doble modo de encendido digital – CARB
Relación de compresión 9.7 :1
Refrigeración radiador de aceite con asistencia ram air
Escape diseño de doble tubo, doble barril
Embrague multidisco húmedo
Transmisión 5 velocidades
Aceleración
0-2 s (Velocidad en km/h) 38 Km/h
0-60 km/h (tiempo en segundos) 3.95 s – CARB
0-100 km/h (tiempo en segundos) 12 s
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